煤電油三項指標增幅齊跌，經濟存在下行風險

2012-07-05 11:16:13    來源：蘭瑞環球

今年以來，歐債危機不斷蔓延，中國經濟下行壓力加大，經濟形勢變得日益復雜。能源是經濟的"血脈"，也是經濟趨勢的風向標，透過煤、電、油三大能源消費及價格，我們可以把脈經濟運行的走勢和特點。

秦皇島港、黃驊港、唐山港是中國最大輸煤港口群，如今已積壓1600萬噸電煤。進入6月份后，三大港煤炭庫存積壓均比上月同期大幅增加，其中兩個港口均已接近港口庫存容量上限。

煤炭的積壓，很大程度上在于用電的放緩。自去年四季度以來，我國經濟增速下行比較明顯，煤炭市場需求增速回落。

截至6月29日，各地動力煤價格依然居高不下，北方港口、華東地區煤價跌幅較大，華東沿江電廠中高品質動力煤到廠接收價比中旬每噸下跌30至40元，而在廣州下跌到了50至60元。今年1季度，全國煤炭產量完成8.38億噸，同比增長5.8%，增幅比去年同期回落2.5個百分點。

與此同時，作為經濟運行"晴雨表"的全社會用電量1至5月同比增長5.8%，增幅回落6.2個百分點，為近幾年較低水平。

素有"工業血液"之稱的石油，前5個月，以汽油、柴油和煤油合計的成品油產量1.16億噸，同比增長4.9%，而去年同期，成品油產量為1.32億噸，同比增長7.4%。

煤電油三項指標增幅或回落或放緩，均發出經濟下行壓力加大的強烈信號。

窺一斑而見全豹。柴油消費與國民經濟發展相關性較高，主要用于交通運輸、農業、林業、牧業、漁業、建筑業、工業、商業等行業，受行業發展影響波動較大。根據石化工業聯合會的統計，5月份當月柴油產量同比增長2.7%，而4月份同比增幅是零。

2.7%的同比增幅雖然不算高，但考慮到柴油產量基數比較高，這一增量還是比較大的。從目前的數字看，5月份成品油消費量增速在加快，支撐最大的來自于柴油。柴油產量和消費量增長的主要原因是經濟有復蘇跡象，國家的穩增長政策開始發揮作用。預計二季度是經濟筑底過程，下半年經濟將逐漸回暖，但回暖速度不會太大，預計柴油需求也會逐漸增大。

5月份，我國石油和化學工業經濟增速繼續放緩，下行壓力進一步增大，但經濟運行的基本面仍未發生根本改變，穩定經濟增長的力量正在積聚。5月份全社會用電量增幅略微反彈也印證了經濟正在企穩的態勢。5月份，我國全社會用電量4061億千瓦時，同比增長5.2%，增速比4月份高1.5個百分點。

作為鋼鐵生產重要原料的"焦煤"，據中鋼協最新數據顯示，目前下游鋼鐵產業繼續保持著高效的生產，對焦煤價格形成一定支撐，焦煤價格的表現相比于近期大幅下跌的動力煤價格顯得穩定一些。不過，當前煤電油氣運供需形勢趨緩的態勢，既不表明我國經濟的粗放型發展方式發生了根本轉變，也不意味著能源供需出現了重大轉機。近期，國家穩增長的政策成為經濟企穩回升的重要因素，包括投資加快審批，節能家電促銷，外貿促進政策，結構性減稅，非公36條細則陸續出臺等。